Die Einsatzorte richten sich nicht danach, ob sie von der Straße aus gut erreichbar sind. Umso wichtiger ist es, dass nicht nur unsere Fahrzeuge außerhalb befestigter Straßen sicher bewegen können, sondern auch unsere Fahrer. Aus diesem Grund fand am 18.09. der zweite Teil der Fahrerschulung im Gelände statt.
Grundbestandteile waren den Fahrzeugphysik, vor allem der Kippwinkel des Fahrzeuges bei Berghängen, das richtige Lesen des Bodens und die Antriebstechnik der Fahrzeuge mit Sperren und Untersetzungen bis schließlich Fahrübung im unbefestigten Gelände stattfanden.
Schließlich kann nur helfen, wer auch ankommt.
PS: Ich bin neidisch auf die Kameraden, weil ich nicht teilnehmen konnte ;-)
